杭州构建区域循环公交体系 实现“门对门、点到点”

城市在不断扩张，如何完善新城区居民的公交出行条件，构建区域循环公交体系，对城市区域性“治堵”尤为关键。

近期，杭州公交集团收到了不少要求改善区域内公共交通出行条件的意见。这些意见相对集中在发展迅速的新城区，如城东的九堡区域、艮北新城(彭埠)，城南的之江新城(转塘、双浦)及滨江区、下沙城等地。

记者昨天从杭州市公交集团获悉，近期，将对九堡和之江地区的公交进行优化调整。主要通过完善区域公交网络，打通“毛细血管”，实现“门对门”、“点到点”、优惠换乘的服务模式，进一步提升公交覆盖面和公交出行分担率。

【城东九堡】

开通3条区域公交线

九堡镇东临下沙，是杭州的“东大门”。近年来，客运中心的搬迁、地铁1号线的开通、德胜快速路和之江东路的通车改变了九堡的交通环境。种种因素使九堡市民对公共交通的需求越来越迫切。

如和华社区、九华社区、魅力城社区都“要求开通一条公交线路能接驳地铁站；红苹果社区希望增设一条公交线路到客运中心；蓝桥社区、兴安社区等经济适用房小区的居民希望能有一条公交线到达九堡的世纪联华超市等。

杭州公交集团为九堡镇及周边的艮北新城、城东新城等区域量身定制了3条区域公交线，这些线路都具备“线路较短、周转畅通、顺应流向”的特点。

线路：九福路公交站　通盛路

走向：由九福路公交站出发，经九环路、九横路、杭海路、九沙大道、杭乔路、之江东路、通盛路行驶。

受益：该线主要到达九堡的“沿江居住区板块”和“九堡经济适用房板块”，途经悦麒美寓、阳光国际、江岸邻里、杨公安置房、圣奥领寓、左邻右舍、蓝桥名苑、金雅苑、蓝桥景苑、香槟湾、晨光绿苑等多个住宅小区，并能到达九堡镇的商业中心(金海城、世纪联华)、行政中心(九堡镇政府)及地铁客运中心站。该线路的开通，开九堡区域巴士线之先河，有效解决了居民在九堡内出行、换乘、购物、上学等刚性需求。

线路：九福路公交站　地铁九和路站

走向：该条线路目的性更明确，即把居住在“江干科技经济园区”板块的居民与地铁站顺畅连接。途经九环路、九昌路、九州路、九盛路、德胜东路、九环路、九和路行驶。

受益：该线路虽短，但到达的住宅区众多，如格畈家园、天阳九筑、多立方西区、海棠公寓、聚英公寓、蚕桑西苑、汇盛德堡等。

线路：杭州汽车客运中心　枸桔弄

走向：该线由杭州汽车客运中心始发，经通盛路、九沙大道、杭海路、九和路、红普路、福临街、南都街、机场路至枸桔弄，再经东宁路、跨塘桥路、松碧街、机场路返回。

受益：这条线路主要是解决德胜东路以北大量居住区的出行问题。线路开通后，草庄、黎明、普福等地的居民往西走，可通过该线在机场路上换乘B支2、305、355路等通向市区的公交线路，往东走可在九和路、九堡换乘地铁。

优化调整140路和110路

140路是城东一条主要的公交线路，由城站火车站开往圆梦园，途经菜市桥、庆春广场等重要节点，但该线在行驶过程中经常遭遇“肠梗阻”。原因是途经的七堡中心路和大王庙路路面狭小，十分拥堵。为此，公交部门拟调整140路改经杭海路、下沙路行驶。

同时，为满足七堡中心路一带居民的出行需求，调整110路(庆春广场东至杭州汽车客运中心)通过七堡中心路、大王庙路。

另外，还将结合三卫路、九和路等道路及九乔国际商贸城的建设，计划对蚕桑、八堡、三卫地块的公交线路做进一步优化提升。

【之江新城】

打造两个公交换乘枢纽站

城市西南的之江新城也是发展迅速的地区之一。与九堡区域不同的是，之江板块因地域较广，除住宅小区、商业地产不断落户外，尚有不少自然村落因为村道狭窄、公交车无法调头等原因，未实现“村村通公交”。

针对之江新城的实际情况，公交集团拟通过“打造两个中心，完善村社公交”，对当地的区域公交网络进行优化提升。

之江交通换乘中心位于枫桦路之浦路口，今年1月投入试运营，现有3条通往主城区的线路(334、190、514路)和1条通往之江板块内部的区域巴士线(866路)。

下一步，公交集团将在此基础上，提升该中心的换乘地位，拟将395路的起点站调整为之江交通换乘中心，方便白龙潭、龙门坎、慈母桥、何家村一带的居民换乘公交线路。

同时，还计划对现有的866路进行升级，以满足之江新城目前两大居住区板块(鸡山路、八角路一带的村口板块和龙王沙路、江涵路一带的珊瑚沙板块)居民的出行需求。

规划中的转塘公交枢纽站位于杭新路320国道口，地处转塘街道的中心地块，目前处于建设阶段。今后，该枢纽站将成为之江新城区域巴士与骨干公共交通的换乘站。

在枢纽站未建成前，计划利用现有的方家畈、转塘南、庙山等临时始发站及大诸桥同台免费换乘，做好袁浦、周浦、中村、龙坞等区域与189、308、504、318路等主线的连接。同时计划对之江板块连接主城区的游4线、504路进行优化改造，使其更贴近居民需求。

尽快实现村村通公交

为完善村社公交，将积极取得当地政府部门的支持，开通区域巴士线，改善部分偏远村社的出行条件。

近年来，在行业主管部门的支持下，公交线路已经开进了以往不通公交的龙门坎、上城埭等地。

今年，公交集团还将在道路条件改造完毕后，开通2条区域巴士，填补新浦沿、社井等村社的公交空白。一条区域公交线路拟连接社井、翁家埭、板桥自然村，另一条区域公交线路拟连接新浦沿、浦塘、龙池、兰溪口、新沙等自然村。